Безусловно, технический прогресс явил целый набор нужных механизмов и устройств, из ряда которых и краны-манипуляторы. Сегодня совмещение крана с простым грузовиком (бортовым или лесовозом) дало кучу плюсов – экономия при аренде и использовании тут на первом месте.
Кран-манипулятор – идеальный способ обойтись в строительных или погрузочных работах без автокрана. Конечно, кое-где именно автокран и требуется, но для мелких и средних хозяйственных работ и малоэтажного строительства именно манипуляторы признаны лучшими подъемными средствами.
Сначала краны-манипуляторы имели тросовую конструкцию и инструментом их являлся лишь крюковой механизм. Но с появлением манипуляторов гидравлических сфера использования такой техники многократно расширилась.
Простой манипулятор стал кроме подъемно-погрузочных работ выполнять небольшого объема бурильные операции и даже разрушительно-демонтажные – гидромолот либо гидроножницы на манипулятор ставятся сегодня часто. Может гидроманипулятор стать автовышкой, эвакуатором (ставится траверса).
Конструкция тросового крана не позволит аккуратно сложить стрелу в Z-образной форме. Стрела висит над кузовом, и ввиду этого ограничивается высота груза. Правда, можно развернуть стрелу над автомобильной кабиной, но тут изменится центр тяжести, и выступающая стрела «столкнуть» вас может с вниманием ДПС.
Гидроманипулятор же более компактен, но тросовая конструкция все-таки проще и поэтому надежнее. Но главная «фишка» тросового автоманипулятора – возможность подачи им грузов вниз (до 8м) – ниже уровня колес техники. Через стены и заборы, на высоту 3 этажа тросовый кран тоже позволяет подавать нужное. Работает тросовая достаточно высокоточно.
Гидроманипулятор, помимо возможности смены рабочих его органов, способен и в роли подъемного устройства превзойти кое-где тросовую установку. Во-первых, он более скоростной, хоть конструкция и сложнее. Во-вторых, лебедку на гидроманипуляторную установку установить тоже возможно – и стрела выдвигаться сможет быстрее. Лебедка лебедкой, но скорость подъема возрастет именно из-за самой гидравлики.
Производятся манипуляторы разных типов во многих государствах – Корее и Японии, например, ФРГ, США. Зарубежныве установки считаются более качественными и надежными, превосходя долговечностью российские. Зато поиск запчастей к российским манипуляторам более легок.
Ремонт и обслуживание российского изделия также несколько проще, но поломки и некорректная работа российских кранов-манипуляторов пока их главная слабость. Однако, купить российский манипулятор можно дешевле, а специалисты сервиса их лучше конструктивно знают.
Теоретически проблемы с запчастями на импортные краны-манипуляторы могут, возможно, появиться по причине санкций некоторых стран против РФ – правда, думается, их не введут.
